吉林冷卻塔減速機-康喬制冷(在線咨詢)-冷卻塔減速機型號：

冷卻塔減速機的結構
　　冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成，齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交，電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內，并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使冷卻塔減速機結構緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修。
　　冷卻塔減速機電動機：采用我國設計的Y系列三相異步電動機，產品符合國際電工(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

   冷卻塔風機挑選，要依據當地的氣象條件和開始選定的填料等塔內部件的方式，依據以上條件，進行熱力計算，求出氣水比是多少；然后再依據一些經歷數值，選定冷卻塔減速機廠家的高度，進風口高度，支撐梁的根數等。
   冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　冷卻塔減速機可以借助維修蝸輪蝸桿齒面來做到蝸輪副的觸碰精密度。冷卻塔減速機中渦桿的生產和查驗比蝸輪蝸桿非常容易，以冷卻塔減速機為基準點維修蝸輪蝸桿齒面隨后去相互配合它，理論上是非常有效的。選用具備的端銑刀（銑遞刀），可以很容易的使端銑刀鉆削刃與渦桿維持致而做到觸碰規定，因為這類端銑刀損壞快、周期短、冷卻塔減速機率低，只適用少許生產制造。次之是選用珩磨法，珩磨渦桿可以和工作中渦桿在同場數控車床之前調節打磨，對實際操作技術性無需追求，但珩磨渦桿一樣損壞快、生產效率低，且成本相對高。珩磨劑易擠進蝸輪蝸桿齒面，危害蝸輪副的運行使用壽命，這缺陷對銅質蝸輪蝸桿尤其不好。

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